Deşi, în şedinţa extraordinară de marţi a consiliului local vulcănean, doar a fost aprobat proiectul de hotărâre, fără să se spună când va fi, practic, începută şi terminată investiţia, neîndoielnic că va mai curge multă apă pe Jiul de Vest până când vom merge cu troleibuzul de la Uricani la Petroşani.
Acesta, s-a spus,
a fost un plan mai vechi al celor din localităţile din vestul Văii Jiului. De fapt, despre el s-a auzit şi pe timpul lui Ceauşescu, era vorba, parcă, de o linie de tramvai, dar povestea cu el a rămas la stadiul de proiect.
Acum,
ni se spune în proiectul de hotărâre dezbătut în şedinţa de marţi, Consiliul Judeţean Hunedoara este cel care le-a propus administraţiilor publice locale din Uricani, Lupeni, Vulcan, Aninoasa şi Petroşani „realizarea unei alternative ieftine şi ecologice de transport public de persoane, prin construirea unei linii de troleibuz (verde) între municipiul Petroşani, oraşul Aninoasa, municipiul Vulcan, municipiul Lupeni şi oraşul Uricani”.
Această linie
de troleibuz este parte a proiectului de dezvoltare zonală şi de interes public „Linie verde de troleibuz între Petroşani – Aninoasa – Vulcan – Lupeni – Uricani, Green Line Valea Jiului-Vest”. În documentul emis primăriilor se spune că realizarea acestui proiect cuprinde două etape. Mai întâi este necesară construcţia infrastructurii de transport cu troleibuze (reţea electrică, fir-contact, stâlpi de susţinere, staţie de redresare cu atelier de întreţinere şi reparaţii, troleibuzele aferente etc), iar, apoi, constituirea unui serviciu public de transport persoane cu troleibuz care va realiza efectiv transportul şi va gestiona infrastructura aferentă.
În acest proiect,
consiliile locale din localităţile menţionate sunt parte asociată la proiect şi au câteva obligaţii care decurg din această calitate. Trebuie să instituie drept de administrare Consiliului Judeţean Hunedoara pentru o parte din infrastructura stradală existentă, în scopul realizării liniei de troleibuz şi să întocmească inventarul cuprinzând stâlpii de iluminat stradal şi banda de teren aparţinând domeniului public sau privat şi să facă predarea acestora în administrarea Consiliului Judeţean Hunedoara până la data începerii lucrărilor.
Dată care încă
nu se ştie şi nici măcar nu se bănuieşte care ar fi. Chit este că o asemenea linie de troleibuz care să lege localităţile din vestul Văii Jiului cu municipiul Petroşani ar avea destule avantaje pentru cetăţeni. Primarul Gheorghe Ile a amintit câteva. Unul ar fi că biletul de călătorie ar fi mult mai ieftin ca pe actualele mijloace de transport. Elevilor şi studenţilor li se vor putea face reduceri considerabile la naveta dus- întors. La fel şi pensionarilor. Asta pe lângă avantajul cel mai cel: acela al reducerii poluării.
Toate sunt bune
şi frumoase pe hârtie. Greul va începe când se va trece pe teren. Cei trei consilieri locali vulcăneni care au luat cuvântul pe această temă au şi intuit deja câteva probleme a căror rezolvare va cere timp şi, probabil, bani.
Aşa că entuziasmul unora sau altora trebuie să fie mai ponderat. Să ne amintim că, acum treizeci şi ceva de ani, tot aşa se vorbea despre tramvaiul care urma să te ducă acasă de la Uricani la Petroşani sau invers.
Gregory Arthur Weiler II a fost arestat, săptămâna trecută, la un motel din Miami Oklahoma, a anunțat Ben Loring, procuror adjunct pentru Ottawa Country, citat de CNN. Autoritățile primiseră informații cu privire al intențiile lui Weiler de la angajații motelului, care au început să-i bănuiască intențiile criminale atunci când au găsit obiecte suspecte în camera tânărului și o plasă plină de cocktailuri Molotov aruncată la un coș de gunoi din apropierea motelului.
Biserica Penticostală Maranata Vulcan 