Lună: iunie 2012

Copiii din Siria sunt torturaţi în detenţie, măcelăriţi în masacre şi folosiţi ca scuturi umane, se arată într-un raport al Reprezentantului special al ONU pentru Copii şi Conflicte Armate.

Radhika Coomaraswamy a declarat pentru BBC că echipa ei s-a întors din Siria cu informaţii „îngrozitoare”, adăugând că nu a mai văzut o situaţie similară în care copiii nu numai că nu sunt protejaţi, ci chiar sunt ţinte în conflict.

„Mulţi foşti militari vorbesc despre atacuri în zonele civile, despre copii, copii mici ucişi şi mutilaţi”, a declarat ea. „Avem, de asemenea, mărturii şi am văzut copii care au fost torturaţi şi care poartă urmele torturii. Am auzit de copii puşi pe tancuri şi folosiţi ca scuturi umane pentru ca tancurile să nu fie atacate, iar acest lucru ni l-au povestit unii copii”, a explicat ea.

http://www.mediafax.ro/externe/tragedie-in-siria-copiii-sunt-torturati-in-detentie-macelariti-in-masacre-si-folositi-ca-scuturi-umane-9737368

Construcţia celui de-al doilea pod care face legătura peste Dunăre între România şi Bulgaria, cel de la Calafat la Vidin, este completă în proporţie de 81%, iar din infrastructura adiacentă s-a finalizat mai mult de 90% în sectorul bulgar, podul urmând să fie complet operaţional până la sfârşitul acestui an, a anunţat compania spaniolă de construcţii FCC.

Prin unele dintre intersecţiile de drumuri adiacente podului se circulă deja, iar constructorii au finalizat terminalele de transport feroviar internaţional de pasageri şi marfă din Vidin, scrie Novinite. Agenţia notează că în sectorul românesc infrastructura adiacentă a fost finalizată în proporţie de 95%. Podul propriu-zis este o investiţie bulgară, în timp ce partea română s-a angajat să realizeze infrastructura rutieră şi feroviară de acces la pod de pe teritoriul României.

FCC estimează că, dacă vremea este favorabilă lucrărilor de construcţie, podul va fi finalizat până la finalul acestui an, dar a avertizat că dacă „temperaturile din timpul lunilor de iarnă nu vor permite lucrul, stratul final de asfalt şi de hidroizolaţie va fi lăsat pentru 2013”. Costul total al podului se ridică la 232 milioane euro, a menţionat compania. Din acest preţ, Ministerul bulgar de Finanţe a plătit deja 190 milioane euro.

Ideea de construire a unui pod în zona Calafat-Vidin datează din anul 1925, şi a revenit puternic în actualitate după bombardamentele NATO din Iugoslavia din 1999.

Finalizarea actualului proiect a fost programată iniţial pentru octombrie 2010, însă lucrările au întârziat substanţial din cauza dificultăţilor tehnice şi pretenţiilor spaniolilor de la FCC.

http://www.zf.ro/companii/al-doilea-pod-peste-dunare-spre-bulgaria-construit-in-proportie-de-81-9738437

Circulaţia fero­via­ră între Deva şi Arad a fost întreruptă mai bine de 10 ore, după ce terasamentul căii ferate a fost afectat de scurgerile de pe versanţi ce s-au produs în urna furtunii puternice ce a avut loc în noaptea de duminică spre luni, traficul feroviar fiind redes­chis, pe un singur fir, în cursul dimineţii de luni.

Traficul feroviar între Deva şi Arad a fost redeschis, pe un singur fir, luni dimineaţă, după ce pe această rută traficul a fost oprit mai bine de 10 ore în urma furtunii puternice care a generat scurgeri de pe versanţi în noaptea de duminică spre luni. Lucrările la terasamentul căii ferate au început numai luni dimineaţă, scurgerile de pe versanţi afectând o porţiune de circa 10 metri pe ambele duble.

Tot în urma furtunii din noaptea de duminică spre luni mai multe gospodării au fost inundate, pompieri de la Deva, Hunedoara, Orăştie şi Ilia intervenind şi ieri dimineaţă (n.r.-luni) pentru evacuarea apei cu ajutorul motompompelor din gospodăriile afectate de inundaţii din localităţile Roşcani, Gurasada şi Gothatea.

Satul Brădăţel a rămas izolat după ce un pod care face legătura între localitate şi comuna Zam a fost rupt de un pârâu ce a ieşit din matcă. Şi echipele de la Enel au intervenit luni dimineaţă pentru a restabili alimentarea cu energie electrică în cele 27 de localităţi hunedorene rămase fără curent din cauza furtunii.

http://gazetadedimineata.ro/actualitate/traficul-feroviar-intre-deva-si-arad-a-fost-blocat-peste-10-ore-din-cauza-furtunii/